Replika yapımı, tarihî eserlerden güncel objelere kadar pek çok nesnenin birebir kopyasını oluşturma sanatını ve tekniğini ifade eder. Bu alanda gösterilen ustalık, özgün eserin ruhunu ve detaylarını titizlikle yansıtırken, aynı zamanda farklı amaçlara hizmet eden çarpıcı kopyaların ortaya çıkmasını sağlar. Koleksiyonerler, tarih meraklıları, eğitim kurumları ve sanat dünyası için replikalar, erişilebilirlik ve koruma açısından büyük önem taşımaktadır. Bu makale, farklı türdeki replikaların hangi malzemeler ve tekniklerle üretildiğini, her birinin kendine özgü yapım süreçlerini kapsamlı bir şekilde ele almaktadır. Model yapımı ve el yapımı replikalar, sadece estetik değerleriyle değil, aynı zamanda mühendislik ve zanaatkârlık becerilerini bir araya getirmesiyle de dikkat çeker.
Tarihi Silah Replikalarının Üretimi: Colt 1873 Örneği
Tarih meraklılarının ilgisini çeken antik silah replikaları, detaylı mühendislik ve zanaatkârlık gerektirmektedir. Colt 1873 model tabancaların otomatik replikalarının yapım süreci, öncelikle gövdenin şekillendirilmesi ve işlenmesiyle başlar. Bilgisayarlı bıçaklar kullanılarak silindir oyulur, mühimmat için yuvalar ve atış sonrası silindirin dönmesi için çentikler kesilir. Pürüzlü kenarlar, parçaların mükemmel bir şekilde birleşmesini sağlamak amacıyla törpülenir.
Ahşap kabza ve tetik korkuluğu, metal arka kayışa monte edilir ve gövdeye sabitlenir. Uygunluğun kontrol edilmesinin ardından, kabza çıkarılır ve tabancanın seri numarası içine işlenir. Eşleşen bir numara kabzaya damgalanır ve her iki parça parlak bir yüzey elde edene kadar cilalanır. Model numarası ve diğer tanımlayıcı bilgiler tabanca namlusuna yuvarlanarak eklenir.
Sanatçılar, orijinal Colt üzerindeki sanat eserlerini kopyalayarak tasarımları oyarak replikaya estetik bir dokunuş katmaktadır. Parçalar, “color case hardening” adı verilen bir işlemle sıcak sosa ve ardından soğuk suya batırılır. Bu reaksiyon, parçaları sertleştirir ve bronz rengine dönüştürür. Bu işlem sonrasında kartuş yükleme kapısı takılır, silindiri döndürme mekanizması ayarlanır ve silindir pim ile gövdeye monte edilir. Namlu ve silindir hizalaması kontrol edilir, horoz ve tetik takılır. Son olarak, yay monte edilir ve fonksiyonelliği doğrulanır. Hükümet test tesislerinde gerçekleştirilen yüksek basınç testlerini başarıyla geçen replika, güvenli kabul edilerek pazara sunulur.
Görsel Amaçlı Yiyecek Replikaları
Restoranlar ve gıda mağazalarında müşterileri cezbetmek, filmlerde ve televizyon programlarında sahne malzemesi olarak kullanılmak üzere plastik malzemeden sahte yemekler üretilir. Bu replikalar, her zaman taze pişmiş görünümünü koruyarak gıda israfını önler.
Sahte yiyeceklerin üretiminde, gerçek bir deniz levreği gibi nesnelerden kalıplar alınır. Balık, fazladan yağı emildikten sonra bir ahşap kutunun tabanına yapıştırılır ve sıvı silikona batırılır. Silikon sertleştikten 24 saat sonra, orijinal balığın detaylı bir negatif kalıbı elde edilir. Bu kalıplar ısıtılarak sıvı plastiğin kürleşme süreci başlatılır ve plastik kalıba dökülür. Mikro dalga fırında 45 saniye ısıtma işlemi, plastiği önemli ölçüde katılaştırır. Daha sonra, yoğun enerjili bir lamba altında kürleşme tamamlanır.
Kalıptan çıkarılan plastik replikanın pürüzlü kenarları makasla kesilir ve zımparalanır. Balığa hayat vermek için gümüş rengi boya püskürtülür, koyu gri ve kahverengi boyalarla kuyruk ve yüzgeç detayları eklenir. Sanatçı fırçalarıyla gözler, doğal kırışıklıklar ve diğer tipik deniz levreği işaretleri boyanır. Bir kat vernik, boyanın soyulmasını engeller ve levreğin nemli görünmesini sağlar. Et ve patates gibi diğer yemekler için ise, kalıplama öncesinde sıvı plastiğe doğrudan renk katılır. Hazırlanan sahte yemekler, tabağa yapıştırıcı ile sabitlenerek kalıcı bir sunum elde edilir.
Uzay Aracı ve Minyatür Ev Replikaları
Ay Aracı Replikası
1971’de Ay yüzeyinde seyahat etmenin tek yolu olan Ay aracı, minimal yerçekiminde yük taşıma kapasitesine sahipti. Replikalarının yapım süreci, fren diskinin imalatıyla başlar. Teknisyen, plastik kaplı alüminyum levha üzerine ölçüleri çizer, ana tahrik mili için büyük bir delik ve dört vida deliği deler. Diski keser ve kenarlarını zımparalar, alüminyum yüzeyi pürüzsüz hale getirir. Fren diski, ana tahrik miline ve şasiye monte edilir, ardından fren balataları ve yay mekanizması takılır.
Arka tekerlek tahriki için makara zinciri ve elektrik motoru monte edilir. Orijinal Rover’da her tekerlek için ayrı bir motor bulunurken, replikada bu mekanik bir değişikliktir. Koltuklar, alüminyum kaputlar ve arka mekanizma için bir örtü takılır. İletişim anteni ve kamera yuvası (torna tezgahında şekillendirilen alüminyum silindirden) monte edilir. Ana aküyü kapatmak için alüminyum levhadan kesilen ve katlanan bir kutu hazırlanır. Kaynaklanan dikişlerden sonra kutu, mikrometeoroidlere karşı koruma sağlamak amacıyla mylar filmle kaplanır. Kamera ve diğer parçalar da mylar ile kaplanarak replika Apollo Ay aracı sergilenmeye hazır hale getirilir.
Oyuncak Bebek Evleri ve Minyatür Mobilyalar
Oyuncak bebek evleri, yüzyıllardır popülerliğini koruyan minyatür mimari örnekleridir. Bu evler, genellikle gerçek evlerin ölçekli küçültülmüş versiyonları olarak tasarlanır. Üretim süreci, geniş kontrplak levhaların özel testere kılavuzları kullanılarak küçük parçalara dilimlenmesiyle başlar. Her oyuncak bebek evi parçası için farklı bir kılavuz kullanılır.
Hazırlanan parçalar, bir kit olarak satılacağı için her birinin mükemmel bir uyum sağlaması gerekmektedir. Dış cephe kaplaması için ahşap panellerde özel oluklar açılır. Pencere ve kapı delikleri bir router kullanılarak kesilir. Duvarlar ve ikinci kat, yapıştırıcı ve maskeleme bandı kullanılarak monte edilir. Viktorya dönemi tasarımları gibi karmaşık çatılar, ortasında bir kule bulunan iki parçalı olarak inşa edilir ve yapıştırıcının kuruma süresince basınç uygulamak için ağırlıklar kullanılır. Çam ağacından kesilen minyatür kiremitler, önceden çizilen bir ızgaraya göre sıcak tutkalla çatıya yapıştırılır. Çeşitli modeller için pervazlar ve dekoratif detaylar, dört kesme tekerleği olan bir makinede şekillendirilir. Kapılar, pencereler ve korkuluklar bu pervazlarla tamamlanır. İç dekorasyon, minyatür mobilyalar ve aksesuarlar ile zenginleştirilebilir. Tüm parçalar dikkatlice paketlenir ve montaj talimatları ile birlikte satışa sunulur.
Minyatür Büyükbaba Saati Replikası
Minyatür mobilya yapımı, tam boyutlu antika eserlerin titizlikle kopyalanmasını içerir. Bu büyükbaba saati, 18. yüzyıl model alınarak armut ağacı ahşabından üretilir. Ahşabın küçük damarları, minyatür saatin daha otantik görünmesini sağlar. Parçalar o kadar incedir ki, çivilemek yerine dikkatlice yapıştırılır. Saatin ön gövdesi, yanları ve sağlam bir tabanı monte edilir. Tabanın ön yüzüne, Güney Asya ağacının kökünden kesilen burgulu kaplama panelleri eklenir. Paneller zımparalanır ve ayaklar takıldıktan sonra gövdenin üzerine bir şerit pervaz eklenir. Kuğu boynu gibi karmaşık tasarımlar, ince bir kıl testere bıçağıyla oyulur ve kenarları zımparalanır. Saat yüzü ve mekanizmasını barındıran kapak, gövdeye birleştirilir ve kuğu boynunun ortasına küçük bir ahşap tepelik yapıştırılır.
Saatin antika maun rengine boyanmasının ardından, daha otantik bir görünüm için zımparalanır. Ahşabı korumak ve pürüzsüz bir yüzey sağlamak amacıyla gomalak mühürleyici katmanları uygulanır. Kuruduktan sonra hafifçe zımparalanır ve iki kat geleneksel Fransız cilası uygulanır. Bu cila, dolaplara yüksek parlaklıkta bir görünüm kazandırır. Kuruduktan sonra balmumu ile ovularak parlaklığı artırılır. Pendulum ve ağırlıklar, onlara antik bir görünüm vermek için aside batırılır. Saat mekanizması ve kadran, çift taraflı bant kullanılarak monte edilir ve kapak bölmesine yerleştirilir. Son olarak, kapı koluna küçük bir püskül yapıştırılır. Tüm kuruma süreleri dahil, bu minyatür büyükbaba saatinin yapımı üç günden fazla sürmektedir.
Özel Amaçlı Replika Üretimi: Fenerler ve Trenler
Polis Feneri Replikası
- yüzyıl polis fenerlerinin replikaları, kalın bir boğa gözü merceği ile alevden gelen ışığı büyüterek karanlık sokaklarda fayda sağlamıştır. Replikasyon süreci çelik bir parçayla başlar. Bir kalıp etrafına çizim yapılır ve menteşe, mandal için çentikler ile lens deliği işaretlenir. Çelik, kenarlardan güçlendirilmiş bir kenar oluşturacak şekilde bükülür. Menteşe ve mandal çentikleri kesilir, lens deliği delinir. Tel, fener kapısının profiline uyacak şekilde bükülür ve metal, telin üzerine katlanır.
Ana yapı için havalandırma delikleri açılır ve parça silindirik hale getirilir. Lens tutucuya bir boncuk kıvrılır. Fener gövdesinin üst kenarı, bir kapak etrafında dövülerek monte edilir. Eklemler, flaks adı verilen kimyasal temizleyici ile hazırlanır ve lehimlenir. Arka panele destek için yükseltilmiş bir panel lehimlenir. Menteşeler, kapıdaki çentiklerden geçen telin etrafına sarılır ve kapı fener gövdesine yerleştirilir. Boğa gözü lens düzeneği kapıdaki deliğe yerleştirilir ve lehimlenir. Bakır bir baca ve dekoratif bir parça üst kısma monte edilir. Kulplar, fenerin arkasındaki yükseltilmiş panele takılır. Lehimli dikişler sertleştikten sonra törpülenir. Lens ve kulplar bantlandıktan sonra fener siyaha boyanır. Yağ yakma mekanizması, pirinç yakaya lehimlenir, yağ tankına takılır, fitil yerleştirilir ve brülör vidalanır. Bu replika polis fenerleri, televizyon ve filmlerde çalışır bir sahne aksesuarı olarak kullanılmaya hazırdır.
Model Tren Replikaları
Minyatür tren vagonlarının yapımı, her detayın gerçek şeyin bir kısmına kadar küçültülmesini gerektirir. El yapımı replikalar, yalnızca oyuncak olmaktan öte, birer sanat eseri ve koleksiyon parçasıdır. Tarihi fotoğraflar ve çizimler kullanılarak tren vagonları 1:48 oranında ölçeklendirilir.
Polistiren peletler, enjeksiyon kalıplama makinesine beslenir ve kalın bir macuna dönüştürülür. Kalıbın dört bölümü kapanır ve nozullar plastiği pompalar. Plastik, tüm oluklara sızar ve anında bir tren vagonu şeklini alır. Fazlalık plastik kesilir. Kapı rayları, fren tekerlekleri ve diğer aksesuarlar için ek kalıplar kullanılır. Parçalar çerçeveden kesilir ve pürüzlü kısımlar törpülenir. Çelik bir ağırlık, tren vagonunun altına yapıştırılarak gerçek şeyin 1:48’i ağırlığında olması sağlanır. Hava freni tankları aracın alt şasisine takılır.
Model tren vagonu, canlı turuncu renge boyanır. Turuncu bölümler boya kalkanı ile korunurken, beyaz renk püskürtülerek iki tonlu bir görünüm elde edilir. Bazı vagonlar için temel siyah zemin üzerine beyaz harfler ped baskı yöntemiyle uygulanır. Metal tekerlekler, metal akslara preslenerek takılır. İki tekerlek seti plastik bir çerçeveye monte edilir ve tren vagonlarını birbirine bağlayan bir cihaz olan kaplin takılır. Tekerlekler ve kaplin düzenekleri vagonun her iki ucuna vidalanır. Bazı hobi meraklıları, modellere gerçekçilik katmak için püskürtme boya ile tozlu ve yaşlı bir görünüm vermeyi tercih eder. Renkler katmanlanarak istenen efekt elde edilir. Model tren vagonları, başka bir döneme yolculuk yapmak için raylara çıkmaya hazırdır.
Doğa ve Sanat Replikaları
Balık Replikaları
Günümüzde balıkçılıkta “yakala ve bırak” normu yaygınlaştığından, yakalanan değerli balıkların replikaları sergilenmektedir. Bu, hem insancıl bir alternatif sunar hem de balıkçıların yakaladıkları balıklarla övünmelerini sağlar. Marinalar, akvaryumlar ve deniz ürünleri restoranları da teşhir amacıyla balık replikaları edinmektedir. Bir replika için, gerçek bir balık kalıbı kullanılmaktadır.
Ölü balık, toprak ve kir karışımına yarıya kadar gömülür ve kalıbın ilk yarısı oluşturulur. Alçı kalıp, balığın etrafına ve yüzgeçlerinin altına şekillendirilir. İki kalıp yarımını hizalamaya yardımcı olacak çıkıntılar yerleştirilir. Alçı sertleştikten sonra, yüzgeçler sabitlenir ve jelkot reçinesi uygulanır. Bu malzeme, balığın pulları ve diğer karmaşık detaylarını yakalar. Jelkot kürleştikten sonra, yüzey fiberglas reçinesi ve parçalanmış fiberglas kumaş ile kaplanır. Reçine sertleştikten sonra balık diğer tarafa çevrilir ve kalıbın ikinci yarısı oluşturulur.
Kalıp tamamlandıktan sonra balık çıkarılır ve boşluk temizlenir. Kalıp boşluğu yapışmayı önlemek için mumlanır. İnce detayları yakalayan beyaz jelkot reçinesi uygulanır. Elde tutulan bir kıyma tabancası ile parçalanmış fiberglas kumaş katmanı uygulanır. Reçine macunu, her kalıp yarısının çevresi boyunca uygulanır. Hizalama çıkıntıları kullanılarak kalıp yarımları kapatılır ve kenetlenir. Macun sertleştikten sonra kelepçeler çıkarılır, kalıp açılır ve fiberglas replika çıkarılır. Jig testere ile balığın ağzı kesilir ve içi genleşen poliüretan köpükle doldurulur. Köpük sertleştikten sonra fazlalıklar kesilir ve kenarlar disk zımpara ile düzeltilir. Cam gözler yapıştırılır, yüzgeçler reçine macunu ile sabitlenir ve ağza epoksi dişler takılır (gerçek balık dişlerinden yapılan kauçuk kalıplardan dökülür).
Balığı renklendirmek için gri astar, beyaz taban ve gümüş boya püskürtülür. Bir airbrush sanatçısı, ince tonları ve işaretleri boyayarak sahte balığın inanılmaz derecede gerçekçi görünmesini sağlar. Son dokunuş olarak, kırmızı kartondan kesilen solungaç şeklindeki bir parça yapıştırılarak yerine sabitlenir. Bu süreç, 4 ila 5 saatlik döküm ve boyamanın ardından tamamlanır ve balık sergilenmeye hazır hale gelir.
Tarihi Pipo Replikaları
Kil pipolar, tarihsel canlandırmalarda popülerdir ve otantik bir nefes almak isteyen koleksiyonerler tarafından aranır. Kilin uzun ve ince yuvarlanmasıyla başlanır ve ucunda bir genişleme oluşturulur. Bu, Kızılderili tarzı bir kil piponun temel şeklini belirler. Konik bir çubukla uzun sap oyulur ve kaseye yakın bir yerde durulur. Genişlemiş uç, pipo kasesine dönüştürülür ve kaseyi oyuklaştırmak için el yapımı bir taş alet kullanılır. Kase dıştan yoğrularak şekli daha iyi tanımlanır. Kase elle daha fazla şekillendirilir ve duvar kalınlığı eşitlenir. Kase boşluğu delinerek hava geçişiyle birleştirilir. Kase yukarı doğru bükülür ve kil daha fazla şekillendirilir, sonra kurumaya bırakılır.
Kil kuruduktan ancak hala oyulabilecek kadar yumuşakken, bir ahşap aletin kenarıyla çentikler ve diğer süsleme işaretleri oluşturulur. Bir başka taş aletle yüzeydeki pürüzler giderilir. Su ile ovularak küçük çizikler giderilir ve yüzey çok kısa sürede kurur. Bazı yerli pipolar daha ayrıntılıdır; kaseleri hayvan veya insan figürleriyle süslenir.
İngiliz meyhane pipolarının yapımında ise kil, içindeki metal bir telle hava kanalı oluşturacak şekilde bir kalıpta şekillendirilir. Fazla kil kesilir ve piponun tabanına yapımcının damgası basılır. Hava kanalı için kullanılan tel çıkarıldıktan sonra kuruma süresi başlar ve pipo, yaklaşık 1100°C’de bir fırında 17 saat boyunca pişirilir. Bu işlem sonucunda her pipo, sağlam bir beyaz seramik parçası haline gelir. Yerli pipolar ise açık havada, kabuk, yaprak ve dallar kullanılarak yapılan bir ateşle sertleştirilir. Ateşin yanmasıyla kil sertleşir ve isli siyah bir görünüm kazanır. Soğuduktan sonra, mineral yağ ile nemlendirilmiş bir bezle ovularak mühürlenir ve güzel bir patina elde edilir. Bu replika kil pipolarından birini yapmak, yaklaşık üç gün sürmektedir.
Sanatsal Çerçeve Replikaları
Bir resmin çerçevesinin, sanatçının eseri yarattığı dönemle stilistik olarak tutarlı olması önemlidir. Yüzyıllık bir resim söz konusu olduğunda, orijinal çerçeve genellikle daha yeni bir çerçeveyle değiştirilmiş olabilir. Çözüm, tarihsel olarak doğru bir antika replikası sipariş etmektir. Ihlamur ağacı (basswood), nispeten yumuşak ve düzgün taneli olduğu için tercih edilen bir ahşaptır.
Öncelikle, çerçeve için gerekli uzunlukta ahşap kesilir ve kenarları planya ile düzeltilir. Ardından parçalar gerekli boyutlarda kesilir. Tüm dört taraf için parçalar kesildikten sonra, bir kalıplama planyası kullanılır. Konturlu çelik bıçağı dönerken, her parça bıçağın profili ahşaba oyulacak şekilde makineden geçirilir. Atölye, her biri farklı profile sahip binlerce bıçağa sahiptir. Her kenar konturlandıktan sonra, işçiler uçları 45° açıyla keser ve her birine bir yuva açar. Yuvalara ve tüm yüzeye tutkal sürülür, ardından bir kayın ağacı bisküvisi eklenir. Yapıştırıcının kurumasının ardından, usta oymacı işe başlar. Kalemle çerçeve tasarımı çizilir ve karbon kağıdı aracılığıyla ahşap yüzeye aktarılır. Ardından, 40’tan fazla keskiden oluşan arsenalini kullanarak tasarımı oymaya başlar. Her keskinin farklı bir şekli ve boyutu vardır ve bu nedenle çok özel bir kesim yapar. İlk olarak, ahşabın damarlarını ayırmak için ana hat boyunca düz aşağı kesimler yapılır, bu da sonraki açılı kesimlerin ahşabı ana hattın ötesinde çatlatmasını önler. Keski değiştirerek, tasarım ortaya çıkana kadar küçük ahşap parçaları tekrarlanan şekilde çıkarılır. Ahşap talaşları tel fırça ile temizlenir.
Usta yaldızcı daha sonra işi devralır. Gesso (su, kalsiyum karbonat ve tavşan derisi tutkalından yapılan geleneksel bir karışım) adlı karışımdan 20 kata kadar fırça ile sürer. Esneklik, ahşap genleşip büzüldüğünde çatlamayı önler. Dört kat bole (ultra ince partikül kil, su ve tavşan derisi tutkalı) uygulanır. Bole, gesso katmanı ile altın varak arasında bir yastık görevi görür ve arka plan renkleri sağlar. Daha sonra yaldızcı likörü (su, alkol ve jelatin veya tavşan derisi tutkalı kombinasyonu) sürülür. Ardından, kalınlığı milimetrenin 1/10.000’i kadar olan gerçek altın varak bir parça kesilir. Hafifçe yağlanmış sincap tüyü bir fırça ile uygulanır. Çerçeveye dokunur dokunmaz, yaldızcı liköründeki su altın varağı yakalar, yağdan ayırır ve fırça kıllarına yapıştırır.
Usta yaldızcı, cilalı akik taşıyla belirli alanları ovuşturur. Bu parlatma işlemi, altın varağı sıkıştırarak pürüzsüz ve parlak hale getirir. Çerçevenin eski görünmesini sağlamak için yüksek noktalardan biraz altın çıkarılır. Daha sonra, hava kaynaklı toz ve kir birikimi nedeniyle zamanla oluşan doğal kararmayı simüle etmek için renkli bir sır uygulanır. Sır, yapay patinanın tamamen doğal görünmesi için bir fırça ile stratejik olarak dağıtılır. Bu çerçeve için 23 ayar altın varak kullanılır. Yaldızcılar, farklı altın tonları elde etmek için 6, 12, 14, 18 ve 22 ayar varak da kullanır. Ayar ne kadar yüksek olursa, bileşimdeki altın oranı daha fazla ve bakır ve gümüş alaşımlarının oranı daha az olduğu için renk o kadar sarı olur.
Devasa Replikalar: Fiberglas Atlar ve İskeletler
Fiberglas At Replikaları
Canlı boyutlarda fiberglas atlar, ahşap, alçı veya strafordan yapılmış bir sanatçı heykelinden modellenerek üretilir. Bu heykel, bir veya daha fazla replika dökmek için kullanılan üç parçalı kalıbın temelini oluşturur. Dökümün kalıba yapışmasını önlemek için bir ayırıcı madde uygulanır. Daha sonra 0.4 mm kalınlığında bir jelkot tabakası fırça ve püskürtme yoluyla kısmen uygulanır. Jelkot, fiberglas üzerinde pürüzsüz, parlak bir yüzey üreten, kolay tamir edilebilir reçine bazlı bir malzemedir. Jelkot üç saat sonra kurur.
Ardından, kalıbın zor erişilen bölgelerine iki kat reçine doymuş fiberglas kumaş uygulanır. Hava kabarcıklarını önlemek için fiberglas, kalıba karşı düzleştirilir. Bir kıyma tabancası (chopper gun) ile parçalanmış fiberglas, reçine ile karıştırılarak kalıbın diğer jelkotlu bölgelerinin üzerine püskürtülür. Hava kabarcıkları giderilir ve fiberglas, 3 mm’lik tutarlı bir kalınlığa kadar sıkıştırılır. Bu, içi boş atın 180 kg’a kadar ağırlığı taşıyabilecek kadar güçlü olmasını sağlar. Reçine dolu fiberglas yaklaşık iki saat içinde kürleşir. Daha sonra ahşap takozlar sürülerek döküm kalıptan yeterince ayrılır. Uygulanan ayırıcı madde sayesinde çıkarma zahmetsizdir ve döküme veya kalıba zarar vermez. Yüzey, kusurlardan arındırılmış olduğundan emin olmak için dikkatlice incelenir. Daha sonra, fazla fiberglasın kesilmesi ve kenarın düzeltilmesi için bir zımpara kullanılır.
Kalıbın her parçası, atın yarısını üretir. Bir sonraki adım, yarımları bütün bir at haline getirmek için birleştirmektir. Bağlantı, içeride gizlenmelidir. İlk olarak, yarımlar galvanizli çelik braketler ve bacaklar etrafındaki kayışlarla geçici olarak dıştan tutturulur. Ardından, içine erişmek için atın ön tarafına doğru geniş bir açıklık kesilir. İki yarım arasındaki küçük boşluk, oto gövde onarım atölyelerinde kullanılan macunla doldurulur. Ardından, bağlantı çift kat reçine doymuş fiberglas kumaşla güçlendirilir. Arkaya doğru ikinci bir açıklık kesilerek işlem farklı bir alanda tekrarlanır. Daha sonra açıklıklar kapatılır. Kesik parçalar galvanizli çelik braketlerle geçici olarak yerinde tutulur ve etrafları macunla doldurulur. Macun ve iç şeritler bir saat içinde kurur ve bu noktada tüm braketler çıkarılabilir. Dışarıda, parçalar arasındaki boşluk daha fazla macunla kapatılır. Kuruduktan sonra dikiş, elektrikli zımpara ile düzleştirilir. Daha sonra, zımpara tarafından bırakılan izler, çok ince bir zımpara kağıdı kullanılarak manuel olarak giderilir. Dikişler artık yüzeyin geri kalanıyla aynı hizadadır. Boyandığında hiç görünmeyeceklerdir. Tüm atın asetonla temizlenmesinin ardından, macunlu dikişlerin üzerine bir astar katmanı püskürtülür. Daha sonra, yüzey otomotiv boyasını kabul etmeye hazır hale gelmesi için ince zımpara kağıdı ile hazırlanır. Airbrush kullanan bir sanatçı, hayvanı yavaş yavaş boyayarak canlandırır. Sanat eserini bitirmeden önce, boyayı yağıştan ve güneş ışınlarının solma etkisinden korumak için iki kat şeffaf vernik uygulayacaktır.
İskelet Replikaları
İskelet replikaları, mükemmel eğitim araçlarıdır. Gerçek kemikler kırılgan olsa da, bu reprodüksiyonlar çok sağlam sentetik reçineden yapılır. Bu modeller bilimsel olarak doğrudur ve sınıflarda veya müzelerde tekrar tekrar kullanılmaya dayanabilir. Bu tesis, antik insanlardan tarih öncesi hayvanlara kadar her şeyin iskelet replikalarını üretmeye adanmıştır. Gerçek iskeletlerden dökülen bu modeller, orijinalinden neredeyse ayırt edilemez.
Süreç, gerçek bir kafatasıyla başlar. Bu, tarih öncesi bir kılıç dişli kedinin kafatasıdır. Bir tel kesici kullanılarak, bir işçi kil bloklarını dilimler ve parçaları kafatasına yerleştirir. Kili kafatası etrafına eşit şekilde bastırır. Süngeri ıslatır ve kili nemlendirmek ve düzeltmek için kullanır. Daha sonra işe yarayacak bir plastik tüp yerleştirir. Şimdi fiberglas şeritleri polyester reçinesiyle doyurur ve kilin etrafına sarar. Bir gece bırakıldığında, fiberglas ve reçine, kilin etrafında sert bir kabuk oluşturacak şekilde kürleşir. Aynı işlemi tekrarlayarak ikinci bir özdeş fiberglas kabuk oluşturulur. Kafatası ve kil alt yarıdayken, ikinci kabuk üstüne cıvatalanır. Silikon, plastik tüpe dökülerek kafatası ile üst fiberglas kabuk arasındaki boşluk doldurulur. Bu işlem diğer tarafta da tekrarlandıktan sonra kabuk açılır. Kafatası çıkarılır ve iki parçalı silikon kalıp incelenir. İki parçalı kalıp, fiberglas kabuğa geri yerleştirilir ve bir dönme makinesine (spinner) bağlanır. Poliüretan reçinesi kalıba dökülür. Bir pounddan biraz fazla ağırlık, orijinal kafatasının ağırlığıyla eşleşir. Dönme makinesi kontrollü bir hızda döner ve reçineyi kalıp boyunca eşit şekilde dağıtır. Reçine katılaştıktan sonra, kalıptan bir replika kafatası çıkarılır. Özel olarak formüle edilmiş reçine, kemik görünümüne ve dokusuna sahiptir.
Zanaatkâr, pürüzlü parçaları kazır. Bu parça çenedir. Özel bir taşlama aleti kullanarak yüzeyi temizler ve biraz kontür çalışması yapar. Daha keskin bir aletle dişlerin etrafındaki alanı daha iyi tanımlar. Daha sonra elmacık kemiğindeki pürüzlü parçaları taşlayarak temizler. Boyama departmanında, bir işçi akrilik boya kullanarak kafatasını airbrush ile boyar. Bu replikanın daha otantik görünmesini sağlamak için kahverengi, siyah ve kırmızı tonları katmanlar halinde uygular. Kılıç dişlerini kafatasının üst kısmına yerleştirir ve her ikisinde de küçük delikler açar. Dişleri yuvalara sabitlemek için deliklere çivi çakar. Bir müfettiş, kafatasını dikkatlice inceler ve soldaki orijinal kafatasıyla karşılaştırır. Tıpkı gerçek kılıç dişli kedinin kafatası gibi, antik görünmektedir. 12.000 yıllık kafatası ile yeni olan arasındaki farkı söylemek zordur. Kafatası artık iskeletin geri kalanına hazırdır. Bu tür bir iskelet replikasını inşa etmek beş kişinin üç haftasını alır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Replika yapımında en çok hangi malzemeler kullanılır?
Replika yapımında kullanılan malzemeler, kopyalanacak nesnenin türüne ve istenen detay seviyesine göre değişiklik gösterir. Genellikle, metaller (çelik, alüminyum, bakır), çeşitli ahşap türleri (ıhlamur, armut), reçineler (polyester, poliüretan, fiberglas), silikon, kil ve çeşitli plastikler gibi malzemeler yaygın olarak tercih edilmektedir. Boya, cila ve kaplama malzemeleri de estetik görünüm için büyük önem taşır.
2. Replika ile orijinal arasındaki farklar nasıl belirlenir?
Profesyonel olarak üretilen replikalar, orijinaline olan şaşırtıcı benzerlikleriyle dikkat çeker. Ancak çoğu replika, genellikle iç kısımlarında veya görünmeyen yerlerinde seri numaraları, üretim işaretleri gibi farklılıklar barındırır. Malzeme bilimi ve özel test yöntemleriyle (örneğin, malzeme analizi, yaşlandırma testleri) de replika ile orijinal arasındaki ayrım yapılabilir. Özellikle tarihi objelerin replikalarında, üretim teknikleri ve kullanılan malzemeler dönemine uygun olsa dahi, özgün eserin doğal yıpranma ve yaşlanma belirtilerini birebir taklit etmek zordur.
3. Bir replika üretimi ne kadar zaman alır ve maliyeti nedir?
Bir replikanın üretim süresi ve maliyeti, kopyalanacak nesnenin karmaşıklığına, boyutuna, detay seviyesine ve kullanılan malzemelere göre büyük ölçüde değişir. Örneğin, küçük bir minyatür saatin yapımı üç günden fazla sürerken, karmaşık bir iskelet replikası beş kişinin üç haftalık çalışmasını gerektirebilir. Enjeksiyon kalıplama gibi seri üretim teknikleri, her bir birimin üretim süresini azaltabilirken, el oyması ve yaldızlama gibi sanatsal süreçler daha uzun zaman alır. Maliyet, işçilik, malzeme ve teknolojiye bağlı olarak geniş bir yelpazede yer alır; basit bir modelden, müze kalitesinde bir esere kadar değişebilir.
